วัสดุอะไรกันชนรถยนต์ทำมาจาก?
หนึ่ง,วัตถุดิบ
1. องค์ประกอบของวัสดุและคุณสมบัติของวัสดุ
วัสดุหลักที่ใช้สำหรับชิ้นส่วนภายนอก เช่น กันชน คือ PP+EPDM และผลิตภัณฑ์ทัลค์ที่ผ่านการดัดแปลง PP เป็นวัสดุที่มีลักษณะเป็นผลึก ซึ่งสามารถหดตัวได้ในระดับหนึ่ง โดยจะหดตัวตามอุณหภูมิของแม่พิมพ์ เพื่อให้ผลิตภัณฑ์กันชนมีความแข็งแรงในระดับหนึ่ง
EPDM เป็นยางชนิดหนึ่งซึ่งสามารถมีบทบาทบางอย่างในการดูดซับพลังงานกระแทก และผสมกับ PP เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติแรงดึงและการดัดงอของวัสดุ การเติมแป้งทัลคัมจะเพิ่มความแข็งแรงของวัสดุเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพบางประการ ในเวลาเดียวกัน สารเติมแต่งอื่นๆ จะถูกเติมลงในวัสดุเพื่อปรับปรุงกลไกการเกิดปฏิกิริยาของวัสดุและปรับอัตราการหดตัว ในวิศวกรรมการฉีดขึ้นรูป สารช่วยบางชนิดยังสามารถมีบทบาทในการเชื่อมขวาง ปรับปรุงการผสมผสานระหว่าง EPDM และ PP และปรับปรุงคุณสมบัติทางกลของผลิตภัณฑ์ให้ดียิ่งขึ้น
2. สภาพการทำให้แห้งและการขึ้นรูปของวัสดุ
การดูดซึมน้ำของ PP+EPDM อ่อน และข้อกำหนดในการทำให้แห้งคือ 80 องศา -100 องศา และเวลาในการทำให้แห้งคือ 2-4 ชั่วโมง ช่วงกระบวนการของการขึ้นรูปกว้าง อุณหภูมิการทำให้เป็นพลาสติกตามปกติอยู่ระหว่าง 210 องศา -260 องศา และความดันในการฉีดอยู่ที่ประมาณ 50-100Kgf/cm2
3.อิทธิพลของคุณสมบัติหลักของวัสดุที่มีต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์
ดัชนีการหลอมเหลว: ดัชนีการหลอมเหลวจะตรวจสอบความลื่นไหลของวัสดุ ดัชนีการหลอมเหลวต่ำ และปัญหาการไหลของวัสดุจะไม่เพียงแต่ทำให้เกิดข้อบกพร่องมากมายบนพื้นผิวของผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังก่อให้เกิดปัญหาในพื้นที่ เช่น ขนาดเล็ก ดัชนีการหลอมเหลวสูงเกินไป ความลื่นไหลดีเกินไป จะทำให้เกิดแรงกดดันในระดับหนึ่ง ปริมาณการหลอมเหลวในโพรงจะไวต่อการฉีดขึ้นรูปและแรงกดดันในการรักษาแรงดันมาก ซึ่งใช้ในการควบคุมขนาดของเสถียรภาพของกระบวนการจะแย่ลง
อัตราการหดตัวของวัสดุ: อัตราการหดตัวของวัสดุที่เบี่ยงเบนไปจะนำไปสู่ขนาดผลิตภัณฑ์ที่ไม่ดีอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ สำหรับ PP+EPDM นอกเหนือจากคุณสมบัติของวัสดุแล้ว อัตราการหดตัวยังขึ้นอยู่กับรูปร่างของผลิตภัณฑ์ โครงสร้างแม่พิมพ์ ความเร็วในการฉีด แรงดัน และอุณหภูมิ โดยทั่วไป อัตราการหดตัวของวัสดุที่ซัพพลายเออร์วัสดุให้ไว้จะเป็นช่วงๆ หากเป็นค่าหนึ่ง ก็จะหมายถึงค่าอ้างอิงการหดตัวของแม่พิมพ์ที่มีหน้าต่างกระบวนการขนาดใหญ่สำหรับรูปร่างของผลิตภัณฑ์หนึ่งๆ
ปริมาณ EPDM: เนื่องจาก EPDM มีความลื่นไหลต่ำ อาจทำให้เกิดข้อบกพร่องบนพื้นผิวและขนาดได้ EPDM สามารถบีบอัดได้ ส่งผลให้ความเข้มข้นของความเครียดเฉพาะจุด และปริมาณ EPDM ที่มากเกินไปจะทำให้การควบคุมกระบวนการยุ่งยาก
ปริมาณทัลคัม: ทัลคัมยังมีส่วนในการลดความเหลว ซึ่งจะส่งผลเสียต่อพื้นผิวของผลิตภัณฑ์เป็นหลัก และหากแป้งทัลคัมผสมไม่ทั่วถึง จะทำให้ประสิทธิภาพของสีของผลิตภัณฑ์ลดลงด้วยเช่นกัน